Fuentes policiales confirmaron a 03442, que el lamentable suceso se produjo en horas de la tarde, en una vivienda ubicada en calle 12 del Oeste Norte al 300, zona del barrio Los Cachetudos.

De acuerdo a lo trascendido, la menor se encontraba jugando con una pelota que al parecer se fue al techo, donde quiso trepar para buscarla. Lamentablemente, según lo señalado, el desagüe del mismo habría estado electrificado, lo que le causó una fuerte descarga eléctrica a la pequeña.

Inmediatamente habría sido asistida y trasladada al hospital Justo José de Urquiza, pero nada se pudo hacer para salvarla, por lo que inmediatamente se dio aviso a la Fiscalía del doctor Pablo Bur.

Dada las características del incidente, el fiscal dispuso la realización de una autopsia para determinar con certeza los causales del deceso, ordenándose diferentes diligencias en el domicilio, donde estuvieron presentes, personal de ENERSA y peritos de Criminalística, confirmándose que el desperfecto eléctrico mencionado.

Entre Ríos se perfila como la gran protagonista en el TC para el año que viene y hay versiones de que Paraná, Concepción del Uruguay y Concordia estarán dentro del programa de la categoría.

Es sabido que la provincia de Entre Ríos se destaca por el fuerte impacto que tiene el automovilismo, como la calidad de sus autódromos para recibir a las más destacadas categorías nacionales.

De acuerdo a versiones que trascendieron en las últimas semanas, según informó el matutino Ovación, se avizoraría un gran 2014. La noticia tomó mayor vuelo el último fin de semana en Comodoro Rivadavia, donde el Turismo Carretera afrontó su tercera fecha de la Copa de Oro.

Entre Ríos sería la gran vedette del siguiente calendario. Existen dos versiones periodísticas que involucran a los autódromos de Paraná, Concordia y Concepción del Uruguay. Uno de los comentarios es que en la provincia comenzaría el campeonato, serían tres fechas que se distribuirían entre Paraná, Concepción del Uruguay y Concordia.

En tanto, la segunda versión dice que el comienzo de año se repartirá entre Paraná y Concordia. Ello sería en dos fines de semana seguidos, el del 16 y el del 23 de febrero.

A Paraná se la involucraría con una carrera nocturna, pero es sabido de la gran inversión que se necesita para este tipo de competencias. A modo de antecedentes, la única carrera nocturna que se afronta en Argentina es en el callejero de Santa Fe, cuando el Súper TC 2000 visita a la vecina provincia. No obstante, la capital provincial es una fija dentro del calendario de manera ininterrumpida desde 1997.

Concepción del Uruguay está en marcha, se trata de un circuito con extensiones aptas para recibir al TC, a lo largo del año recibió las visitas de los responsables de la ACTC que se encargan de verificar los autódromos.

Hace dos semanas, en una entrevista de Ovación con Edgardo Stettler, presidente de la Federación Automovilística Entrerriana (FAE), deslizó que la idea del autódromo de La Histórica era ser inaugurado con una categoría nacional. También es cierto que uno de los principales sponsors del TC es una empresa aseguradora y esto también podría ser determinante para que los hermanos Bonelli corran ante su gente.

Además, la cercanía con Buenos Aires y las zonas de influencia gracias a la nueva Autovía 14, es otro aspecto importante a destacar. A su vez, en los últimos días, Vialidad Provincial licitó la pavimentación del camino de acceso desde la ruta nacional 14 hasta el autódromo.

Concordia se sumaría a este tridente de circuitos teceístas con las obras que están en marcha. Cabe destacar que el año pasado se reasfaltó y ensanchó el total del circuito, mientras que en los últimos días se conoció la licitación por parte de Vialidad Provincial para su extensión.

Hace exactamente 56 años, los colonenses se despertaban con las primeras noticias de lo que fue uno de los capítulos más trágicos para la comunidad: el Buque “Ciudad de Buenos Aires” se había hundido, comienza diciendo un comunicado del área de Prensa del Municipio de Colón.

Uno de los famosos “Vapores de la Carrera”, el 27 de agosto de 1957 había zarpado de Dársena Norte a la hora 17 con 78 pasajeros de primera clase, 63 de segunda y 89 tripulantes. Pasadas las 22, el “Ciudad de Buenos Aires” se acercaba muy lentamente al canal principal. Para más precisiones entre el kilómetro 123 y la boya del kilómetro 124, desembocadura del Paraná Bravo. Frente a Carmelo, en la vecina orilla.

Al mismo tiempo, el carguero “Mormacsurf”, que circulaba desde Rosario y hacia Buenos Aires, debido a “la niebla existente”, embistió violentamente al Ciudad de Buenos Aires y hundió su proa sobre el lado de babor.

El vapor se hundió en sólo 19 minutos después del choque; al escorarse rápidamente a babor muchos pasajeros quedaron colgando de su estructura y al soltarse caían al agua fría o sobre el casco mismo. Muchos encontraron los bancos salvavidas que se habían desprendido de la cubierta y otros quedaban flotando, arrastrados por la corriente y “perdiéndose de vista en la niebla”.

Los que vivieron para contarlo describen escenas de inenarrable desesperación. Los caídos o arrojados al agua trataban de mantenerse a flote sobre una espesa capa de fuel oil mientras se escuchaban los desgarradores gritos de mujeres y niños.

Se dice que los pedidos de auxilio “fueron escuchados por el personal de Prefectura del Guazú Guacito y movilizaron lanchas y botes” (otras versiones dicen que sólo tenían un bote). El combustible derramado cubría los cuerpos y eso hacía que resbalaran y no pudieran ser izados.

Patética es la imagen de una criatura de dos meses que había sido sostenida casi una hora en alto por su padre mientras flotaba en un salvavidas hasta que se deslizó de sus brazos acalambrados, desapareciendo en la negrura del agua y de la noche.

El lamentable suceso dejó como saldo la muerte de 95 personas muertas o desaparecidas en el siniestro, de los cuales, 72 eran pasajeros y 23 tripulantes, varios de de nuestra ciudad y de Concepción del Uruguay.

Fuente: elentrerios.com

Delsart era egresado de la carrera de locución, estaba casado con Emilce Pesce con quien tenia dos hijos. Con apenas 26 años de edad Gustavo Delsart fue una persona de gran ímpetu y profesionalismo, querido y respetado por sus pares. Esta es una de esas noticias que nunca quisiéramos publicar. (03442.com.ar)